Đường vành đai 3 Hà Nội hơn 5.300 tỷ đồng sắp thông xe

Sau hơn 2 năm thi công, đến nay, dự án đã hoàn thành xây dựng bệ thân trụ, lao dầm, nhà thầu đang thi công bản mặt cầu, gờ chắn, lan can... Phần việc còn lại là trải nhựa đường, vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hệ thống thoát nước. Dự án dự kiến thông xe vào ngày 10/10, nhân dịp kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội.

Ban biên tập Người Đồng Hành 2 phút đọc
Cầu cạn vành đai 3 chạy giữa khu dân cư nhìn từ trên cao
Cầu cạn vành đai 3 chạy giữa khu dân cư nhìn từ trên cao

Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 TP Hà Nội được khởi công vào tháng 5/2018. Dự kiến, đoạn đường sẽ hoàn thành và thông xe vào 10/10/2020, nhân dịp kỷ niệm 1010 năm Thăng Long – Hà Nội.

Mặt cầu cạn vành đai 3 kéo dài giữa các tòa nhà

Đường gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ (đoạn cuối tuyến châm chước vận tốc 80 km/giờ). Chiều dài cầu và đường dẫn 5,3 km (riêng cầu cạn dài 4,8 km). Tổng mức đầu tư dự án là 5.343 tỷ đồng.

Cầu cạn trên cao song song đường Phạm Văn Đồng

Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long khi được thi công xong sẽ khớp nối đồng bộ với đường vành đai 3 dưới thấp (đường Phạm Văn Đồng).

Gầm cầu cạn với hàng trụ bê tông

Sau hơn 2 năm thi công, đến nay, dự án đã hoàn thành triển khai xây dựng bệ thân trụ, lao dầm. Nnhà thầu đang thi công bản mặt cầu, gờ chắn, lan can… Tổng sản lượng hoàn thành đến nay đạt trên 90%.

Mặt cầu bê tông đang hoàn thiện nhìn từ trên cao

Hiện phần việc còn lại là trải nhựa đường, vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hệ thống thoát nước.

Dầm thép sơn trắng dưới gầm cầu

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực, thiết kế cầu có thể chịu tác động của động đất cấp 7.

Máy móc thi công trên mặt đường dẫn lên cầu

Công nhân đang thi công đoạn chân cầu Mai Dịch.

Công nhân bên xe bồn trộn bê tông

Việc đổ bê tông dự kiến kết thúc trong tháng 7.

Máy xúc và công nhân thi công chân cầu

Gần 300 công nhân được huy động làm 3 ca trong ngày và đêm để hoàn thành dự án đúng kế hoạch.

Công nhân hàn cốt thép trên công trường
Hai công nhân đội mũ cam thao tác thiết bị

Trong khi các công việc sơn, hàn… được triển khai vào ban ngày thì khâu đổ bê tông được thực hiện vào buổi tối.

Cầu cạn vành đai 3 gần hoàn thành nhìn từ trên cao

Sau khi hoành thành, dự án sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, các nút giao phức tạp có lưu lượng lớn như Hoàng Quốc Việt, Cổ Nhuế, Nguyễn Hoàng Tôn…

Đơn vị chịu trách nhiệm nội dung

Ban biên tập Người Đồng Hành

Thuộc Người Đồng Hành

Nội dung do ban biên tập và đội ngũ chuyên gia Người Đồng Hành biên soạn, rà soát — dựa trên công bố chính thức của tổ chức tín dụng, doanh nghiệp niêm yết và chủ đầu tư.

Nguyên tắc biên tập

Lĩnh vực nội dung

  • Tài chính cá nhân
  • Chứng khoán và định giá doanh nghiệp
  • Lãi suất, thẻ và khoản vay ngân hàng
  • Pháp lý và thị trường bất động sản

Bình luận

Viết bình luận

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên chia sẻ trải nghiệm của bạn.

Để lại bình luận

Thư điện tử của bạn không được công khai. Bình luận sẽ hiện sau khi được duyệt.

Nội dung mang tính tham khảo, không phải tư vấn tài chính cá nhân. Lãi suất, phí và điều kiện có thể thay đổi theo chính sách từng thời kỳ của tổ chức.