Thứ năm, 23/9/2021 | 05:55 GMT+7

Contact

Điện thoại:
(+84) 243 9412852

Email:
info@ndh.vn

Người Đồng Hành là Chuyên trang Thông tin Tài chính của Tạp chí điện tử Nhịp Sống Số theo Giấy phép số 197/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 19/04/2016. Ghi rõ nguồn “Người Đồng Hành” khi phát hành lại thông tin từ cổng thông tin này.

Kết quả kinh doanh quý II/2021 Nhìn lại kinh tế 6 tháng đầu năm 2021 Lạm phát - mối lo mới của thị trường thế giới Đầu tư hạ tầng vùng ĐBSCL
Thứ năm, 20/5/2021, 16:35 (GMT+7)

Cần khoảng 15.900 tỷ đồng đầu tư cao tốc TP HCM - Mộc Bài

Theo Báo Tin Tức Thứ năm, 20/5/2021, 16:35 (GMT+7)

Sở Giao thông vận tải TP HCM cho biết các đơn vị liên quan của Thành phố đã thống nhất sẽ trình HĐND Thành phố thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng cao tốc TP HCM - Mộc Bài trong kỳ họp gần nhất với tổng mức đầu tư cập nhật sơ bộ của dự án khoảng 15.900 tỷ đồng.

Cần khoảng 15.900 tỷ đồng đầu tư cao tốc TP HCM - Mộc Bài.

Cần khoảng 15.900 tỷ đồng đầu tư cao tốc TP HCM - Mộc Bài.

Theo Sở Giao thông vận tải, các đơn vị liên quan của thành phố đã thống nhất trình HĐND TP HCM thông quan chủ trương đầu tư trong kỳ họp gần nhất (dự kiến tháng 7/2021). Để đảm bảo tiến độ, Sở kiến nghị UBND TP HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu UBND Thành phố báo cáo HĐND Thành phố xem xét, đồng thuận về đề xuất thực hiện dự án.

Căn cứ văn bản đồng thuận của HĐND Thành phố, tham mưu UBND TP HCM đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thống nhất giao UBND TP HCM làm cơ quan có thẩm quyền để tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng quyết định chủ trương đầu tư dự án theo quy định.

Dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài theo quy hoạch có điểm đầu giao với đường vành đai 3 (huyện Củ Chi, TP HCM ) và điểm cuối là khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh). Dự án có chiều dài toàn tuyến hơn 50 km, dự kiến được triển khai theo hình thức PPP, hợp đồng BOT (có sự hỗ trợ của nhà nước).

Sở Giao thông vận tải TP HCM cho biết sau khi rà soát, cập nhật quy mô đầu tư và chi phí giải phóng mặt bằng ở hai địa phương, đơn vị đã hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, sơ bộ tổng mức đầu tư là 15.900 tỷ đồng.

Cụ thể, chi phí xây dựng và thiết bị là 5.417 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là 7.433 tỷ đồng; còn lại là chi phí quản lý dự án, dự phòng, lãi vay và chi phí khác. Riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, trên địa bàn TP HCM là 5.901 tỷ đồng, trên địa bàn tỉnh Tây Ninh là 1.532 tỷ đồng.

Đầu tháng 5, Sở Giao thông vận tải đã có văn bản đề nghị Sở Kế hoạch & Đầu tư tham mưu UBND TP HCM đưa dự án xây dựng cao tốc TP HCM-Mộc Bài vào danh mục các dự án đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025 và đề xuất cân đối bố trí vốn góp của nhà nước đối với chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định trên địa bàn thành phố.

Hiện Sở Giao thông vận tải TP HCM cũng đã có văn bản lấy ý kiến Sở Giao thông vận tải Tây Ninh và các sở ngành liên quan, sau khi tổng hợp góp ý sẽ tham mưu UBND TP HCM và UBND tỉnh Tây Ninh ký kết kế hoạch phối hợp triển khai dự án để làm căn cứ thực hiện các bước tiếp theo.

Trước đó, năm 2019, Sở Giao thông vận tải của hai địa phương đã nghiên cứu phương án đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT (có sự hỗ trợ của nhà nước), nguồn vốn hỗ trợ chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án từ ngân sách hai địa phương; trong đó, UBND TP HCM làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Tháng 10/2019, Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao cho UBND TP HCM làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án.

Tuy nhiên, do liên quan thay đổi về thủ tục đầu tư công theo Luật đầu tư công năm 2019 (có hiệu lực từ 1/1/2020), Luật PPP (có hiệu lực từ 1/1/2021), nên các đơn vị phải thực hiện các thủ tục theo quy định mới. Hiện nay, Sở Kế hoạch & Đầu tư đang xem xét để tham mưu UBND TP HCM về chủ trương đầu tư dự án theo hình thức PPP.

Để đẩy nhanh tiến độ, Sở Giao thông vận tải TP HCM đã chủ động nghiên cứu trình tự, thủ tục đầu tư dự án theo Luật PPP và Nghị định 35/2021 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư PPP ; đồng thời, có văn bản để phối hợp với UBND huyện Củ Chi (TP HCM ) và Sở Giao thông vận tải tỉnh Tây Ninh rà soát chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư trên địa bàn hai địa phương.

Hiện nay, từ TP HCM đi Tây Ninh, nhất là cửa khẩu quốc tế Mộc Bài chỉ có tuyến Quốc lộ 22, vốn chưa được mở rộng. Do đó, cao tốc TP HCM - Mộc Bài được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và tạo động lực phát triển trong vùng.

 

Đăng nhập bằng

Hoặc nhập

Thông báo

Thông báo

Hãy chọn 1 mục trước khi biểu quyết

Thông báo