Đề xuất quy hoạch thêm metro, đường sắt nhẹ ở TP HCM
Tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Sở Giao thông Vận tải đề xuất nghiên cứu, bổ sung tuyến đường sắt đô thị kết nối nhà ga T1, T2 và T3.
Thứ sáu, 19/8/2022 | 06:51 GMT+7
Thứ sáu, 19/8/2022 | 06:51 GMT+7
Điện thoại:
(+84) 243 9412852
Email:
info@ndh.vn
Ngân hàng bán nợ/tài sản thế chấp
Nhìn lại nửa đầu năm 2022
Kết quả kinh doanh quý II/2022
Ngày ấy - Bây giờ
Bí mật đồng tiền
Tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Sở Giao thông Vận tải đề xuất nghiên cứu, bổ sung tuyến đường sắt đô thị kết nối nhà ga T1, T2 và T3.
Ngành đường sắt sẽ có nhiều cơ hội phát triển nếu nguồn vốn ngân sách Nhà nước được bố trí đủ để đầu tư kết cấu hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương nơi đường sắt đi qua.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) có hơn 100 dự án bất động sản đã và đang được phát triển.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chuyển về Ủy ban quản lý vốn Nhà nước, song hạ tầng đường sắt vẫn do ngành giao thông quản lý, dẫn đến tình trạng "đầu đi, chân ở lại".
Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, tác động tiêu cực từ dịch Covid-19 và khả năng cạnh tranh thấp khiến đường sắt nguy cơ mất vốn chủ sở hữu.
Hạ tầng yếu kém đang là nút thắt lớn kìm hãm sự phát triển của cả vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Tuyến đường sắt có chiều dài 392 km, diện tích đất sử dụng là 1.650 ha, xây dựng theo hướng đông qua 8 tỉnh, thành phố.
Malaysia tịch thu hơn 240 triệu USD từ tài khoản Công ty Kỹ thuật Đường ống Dầu khí (CPP) thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc.
Bộ Giao thông vận tải nêu với tổng mức đầu tư rất lớn của dự án, phương án phân kỳ đầu tư của Bộ bên cạnh việc đáp ứng nhu cầu vận tải còn nhằm giảm áp lực nợ công.
Kiểm toán Nhà nước chỉ ra những nguyên nhân khiến dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị đội vốn “khủng” lên tới 10 ngàn tỷ đồng và chậm tiến độ, đến nay vẫn chưa đi vào hoạt động; trong đó nêu rõ trách nhiệm của Bộ GTVT.
Ngành đường sắt dự kiến cải tạo, nâng cấp nhà ga kết hợp thương mại tại các thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM...
(NDH) Cổ phiếu HSC có 8 phiên trần, nâng vốn hóa từ 15,5 tỷ đồng lên 52,6 tỷ đồng.
Về cơ bản, việc để chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư các dự án trách nhiệm trước tiên thuộc về các chủ đầu tư, Bộ Giao thông vận tải nhìn nhận...
(NDH) Berkshire Hathaway sẽ tổ chức họp cổ đông thường niên vào ngày 4/5. CEO Warren Buffett sẽ có bài phát biểu trước sự chào đón từ hàng chục nghìn người đến từ khắp nơi trên thế giới.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tiếp các tập đoàn lớn của Trung Quốc trong lĩnh vực hạ tầng-xây dựng, năng lượng, tài chính-công nghệ.
Đơn vị tư vấn đề xuất làm đường sắt dựa vào hành lang cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ để giảm thiểu chia cắt khu dân cư, giảm chi phí bồi thường…
(NDH) Lãnh đạo tập đoàn Nhật nhận định thị trường xây dựng công trình ngầm, hạ tầng tại Việt Nam có nhiều tiềm năng, đây cũng là lý do doanh nghiệp này bắt tay với Fecon.
Từng có tiền lệ đền bù cho nhà thầu ngoại vì chậm giải phóng mặt bằng tại dự án cầu Nhật Tân, thêm một lần nữa dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đứng trước nguy cơ phải bồi thường vì lý do tương tự.
Liên danh nhà thầu đề nghị Hà Nội bồi thường vì mặt bằng thi công hai nhà ga chưa được bàn giao, có thể ảnh hưởng tiến độ.
(NDH) Sasco đã được giao thêm các mặt bằng kinh doanh và công ty hy vọng được hỗ trợ mở rộng mặt bằng trong tương lai nhờ cổ đông lớn
(NDH) Các doanh nghiệp chốt quyền trong tuần đều thực hiện trả cổ tức bằng tiền mặt.
(NDH) Sasco sẽ chi trả cổ tức năm 2018 tổng tỷ lệ 22,9%, đồng thời tạm ứng cổ tức đợt 1/2019 tỷ lệ 8%.
(NDH) Mỹ đang lên kế hoạch ra lệnh cấm lên ngành công nghiệp đường sắt và xe bus của Trung Quốc.
(NDH) Tuyến đường sắt dài 392 km từ Lào Cai đến Hải Phòng, tốc độ 160 km/h và kết nối với đường sắt Hà Khẩu (Trung Quốc).
