Thứ ba, 27/9/2022 | 21:23 GMT+7

Contact

Điện thoại:
(+84) 243 9412852

Email:
info@ndh.vn

Người Đồng Hành là Chuyên trang Thông tin Tài chính của Tạp chí điện tử Nhịp Sống Số theo Giấy phép số 197/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 19/04/2016. Ghi rõ nguồn “Người Đồng Hành” khi phát hành lại thông tin từ cổng thông tin này.

Câu chuyện kinh doanh Ngân hàng bán nợ/tài sản thế chấp Nhìn lại nửa đầu năm 2022 Ngày ấy - Bây giờ Bí mật đồng tiền
Thứ sáu, 5/8/2022, 09:44 (GMT+7)

Vietnam Airlines kỳ vọng kết quả kinh doanh tích cực hơn vào nửa cuối năm khi thị trường quốc tế hồi phục

Tường Như Thứ sáu, 5/8/2022, 09:44 (GMT+7)

Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) vừa công bố BCTC hợp nhất quý II với mức lỗ ròng 2.570 tỷ đồng, lũy kế 6 tháng lỗ 5.183 tỷ đồng, cải thiện so với mức lỗ lần lượt 4.451 tỷ đồng và 8.458 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.

Theo đó, lỗ lũy kế tính đến cuối quý II ghi nhận mức 28.921 tỷ đồng, vượt qua vốn góp của chủ sở hữu 22.144 tỷ đồng. Hãng hàng không bị âm vốn chủ sở hữu 4.914 tỷ đồng.

Trong văn bản giải trình nguyên nhân và biện pháp khắc phục tình trạng cổ phiếu HVN bị kiểm soát. Tổng công ty cho rằng việc giảm lỗ so với cùng kỳ năm trước là kết quả bước đầu khả quan sau khi triển khai hàng loạt giải pháp ngắn hạn và dài hạn để giảm thiểu thiệt hại do dịch bệnh, cải thiện kết quả kinh doanh, bổ sung vốn và dòng tiền. Song, do thị trường vận chuyển quốc tế phục hồi chậm, xung đột Nga – Ukraine đẩy giá nhiên liệu tăng cao, ảnh hưởng xuất đến khai thác quốc tế, rủi ro tài chính về tỷ giá và lãi xuất…

Vietnam Airlines dự báo thị trường quốc tế sẽ từng bước phục hồi, hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng công ty sẽ có kết quả tích cực hơn vào nửa cuối năm 2022 và năm 2023.

hvn-hinh-8046-1659664266.png

Tổng công ty kỳ vọng kết quả kinh doanh tích cực hơn trong nửa cuối năm và 2023 nhờ thị trường quốc tế hồi phục.

Bên cạnh đó, tổng công ty cũng đã hoàn thiện đề án tái cơ cấu giai đoạn 2021-2025 báo cáo ĐHĐCĐ thường niên 2022 và đang trình cấp có thẩm quyền. Ban lãnh đạo đưa ra 3 nhóm giải pháp để khắc phục tình trạng lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu.

Thứ nhất, tổng công ty thực hiện đồng bộ các giải pháp tăng cường thích nghi, nhanh chóng phục hồi và cải thiện kết quả kinh doanh, sử dụng hiệu quả năng lực sản xuất để không đẩy lỗ lũy kế tăng cao trong giai đoạn thị trường chưa phục hồi hoàn toàn và tiến tới có lãi các năm sau.

Thứ 2, tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền.

Thứ 3, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Trong năm 2021, được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, Vietnam Airlines đã được Chính phủ thông qua SCIC rót thêm vốn để khắc phục tình trạng thua lỗ nghiêm trọng. Cụ thể, SCIC đã mua 689,5 triệu cổ phiếu HVN trong đợt phát hành giá 10.000 đồng/cp, thành cổ đông lớn với tỷ lệ sở hữu 31,08% vốn.

Tổng công ty chào bán thành công 796 triệu cổ phiếu trên 800 triệu đơn vị để tăng vốn từ 14.183 tỷ đồng lên 22.143 tỷ đồng. Cơ cấu cổ đông hiện nay gồm Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nắm 55,2% vốn, SCIC nắm 31,14% và Ana Holdings Inc. nắm 5,62% vốn.

 

Đăng nhập bằng

Hoặc nhập

Thông báo

Thông báo

Hãy chọn 1 mục trước khi biểu quyết

Thông báo