Thứ năm, 16/7/2020 | 20:41 GMT+7

Contact

Điện thoại:
(+84) 243 9412852

Email:
info@ndh.vn

Người Đồng Hành là Chuyên trang Thông tin Tài chính của Tạp chí điện tử Nhịp Sống Số theo Giấy phép số 197/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 19/04/2016. Ghi rõ nguồn “Người Đồng Hành” khi phát hành lại thông tin từ cổng thông tin này.

EVFTA có hiệu lực Thành phố phía Đông Dịch viêm phổi cấp do virus nCoV Kết quả kinh doanh quý I/2020 Họp ĐHĐCĐ thường niên 2020
Thứ năm, 18/1/2018, 08:12 (GMT+7)

Tiến độ các bãi đậu xe ngầm của TP HCM chậm lại

quangduy Thứ năm, 18/1/2018, 08:12 (GMT+7)

Đây là thông tin do Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM Bùi Xuân Cường chia sẻ với báo chí ngày 16/1.

Theo ông Bùi Xuân Cường, đối với 4 vị trí dự án bãi đậu xe ngầm có nhà đầu tư quan tâm thì 2 vị trí xây dựng theo hình thức BT (Xây dựng - Chuyển giao) là bãi đậu xe ngầm sân bóng đá Hoa Lư và sân bóng đá Tao Đàn, hiện nay nhà đầu tư đang làm nghiên cứu.

Bởi vì, quy trình đầu tư theo hình thức BT và kinh phí hoàn trả cho nhà đầu tư do hiện nay TP đang xây dựng để ban hành nên tiến độ thực hiện các dự án BT sẽ bị chậm lại.

Còn đối với dự án BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao) bãi đậu xe ngầm Công viên Lê Văn Tám, hiện nay nhà đầu tư đã hoàn tất các thủ tục và bước đầu triển khai.

Tuy nhiên, qua đánh giá phương án tài chính của nhà đầu tư (chi phí bỏ ra và khả năng hoàn vốn cho nhà đầu tư) hiện nay nhà đầu tư đang gặp khó khăn.

Do đó, Tổ công tác liên ngành do UBND TP thành lập đang rà soát lại để mời nhà đầu tư làm việc nhằm tháo gỡ khó khăn cho bãi đậu xe Lê Văn Tám.

Đối với dự án BOO (Xây dựng - Sở hữu - Kinh doanh) bãi đậu xe sân khấu Trống Đồng, hiện nay có vướng mắc là do nằm gần hành lang tuyến tàu điện ngầm số 2 nên vừa qua Sở phối hợp với nhà đầu tư để tháo gỡ vấn đề này nhằm điều chỉnh lại thiết kế phù hợp với quy định pháp luật về hành lang an toàn tàu điện.

Mặt khác, TP đang muốn tích hợp khu vực này vừa thực hiện chức năng trông giữ xe, vừa check in thủ tục sân bay để trung chuyển hành khách trung tâm TP ra sân bay Tân Sơn Nhất nhằm kéo giãn áp lực lên sân bay Tân Sơn Nhất.

Hiện nay, về phía ngành hàng không đã ủng hộ chủ trương này và các đơn vị liên quan đang làm các bước thủ tục cố gắng trong quý I/2018 cùng nhà đầu tư tháo gỡ khó khăn tập trung triển khai.

Duy Khánh

 

Đăng nhập bằng

Hoặc nhập

Thông báo

Thông báo

Hãy chọn 1 mục trước khi biểu quyết

Thông báo