Đây là chỉ đạo mới nhất của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng sau khi nhận được 2 văn bản báo cáo của UBND TP HCM về dự án này vào ngày 3/6/2016 và ngày 7/4/2017.
Được biết, sau khi tiếp thu ý kiến của 2 Bộ về văn bản năm 2016, UBND TP HCM có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Kế hoạch đầu tư ngày 7/4/2017 giải trình bổ sung việc đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
UBND TP HCM cho rằng việc đầu tư dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 là rất cần thiết và cấp bách để giải tỏa áp lực giao thông từ phía quận Bình Thạnh, quận Thủ Đức qua phía các Quận 7, 8, huyện Bình Chánh, Nhà Bè; giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô và tai nạn giao thông liên quan đến hoạt động của các bến cảng trên địa bàn Quận 4, Quận 7.
Đồng thời kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu trung tâm hiện hữu của TP và Quận 4, Quận 7, tạo điều kiện thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển Khu đô thị mới Thủ Thiêm và Khu đô thị mới Nam Thành phố; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội của TP HCM.
 |
Do tính cần thiết, cấp bách triển khai dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, để rút ngắn thời gian thực hiện thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, UBND TP HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, chấp thuận một số nội dung.
Cụ thể là chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (với khẩu độ, tĩnh không là BxH=80x10m) theo hình thức đối tác công - tư (Hợp đồng BT) và cho phép UBND TP HCM được quyết định phương án lựa chọn Nhà đầu tư (gồm 4 doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt - Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Hạ tầng 620 - Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng 168 - Công ty TNHH MTV Phát triển công nghiệp Tân Thuận) thực hiện dự án, theo thẩm quyền được quy định tại Điều 26 của Luật Đấu thầu số 43/2013/QH13.
UBND TP HCM cho biết quy mô dự kiến dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 như sau: Tổng chiều dài khoảng 2.160 m; cầu chính từ bờ Quận 7 qua đến hết cầu phía Quận 2 gồm 6 làn xe; nhánh cầu dẫn N1, N2 bờ Quận 7, từ cầu chính đáp xuống đường Huỳnh Tấn Phát gồm 2 làn xe; cầu dẫn trên đường Nguyễn Văn Linh bố trí từ trước nút giao Nguyễn Văn Linh - cầu Tân Thuận 2 gồm 4 làn xe.
Tổng mức đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 4 khoảng 5.253,94 tỷ đồng. Theo UBND TP HCM, về quỹ đất để thanh toán cho Nhà đầu tư thực hiện dự án này sẽ gồm 16 lô nhà đất "vàng" trongKhu đô thị mới Thủ Thiêm và các quận trung tâm thành phố.
Cụ thể gồm quỹ đất để cân đối thanh toán cho phần chi phí xây lắp và thiết bị của dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 bao gồm 11 lô đất (có ký hiệu 3-5; 3-8; 3-9; 3-12; 4-3; 4-4; 4-5; 4-11; 4-12; 4-16 và 4-20) thuộc Khu chức năng số 3 và số 4 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Theo quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 của Khu đô thị mới Thủ Thiêm được duyệt, 11 lô đất nêu trên có tổng diện tích đất phát triển dự án khoảng 99.904m2.
Giá trị quyền sử dụng đất của quỹ đất gồm 11 lô đất nêu trên ước tính có thể đủ để cân đối thanh toán cho phần chi phí xây lắp và thiết bị của dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (dự kiến tổng mức đầu tư Dự án khoảng 5.253,94 tỷ đồng, trừ đi chi phí giải phóng mặt bằng (962,500 tỷ đồng), chi phí khác (155,756 tỷ đồng) và chi phí dự phòng (934,534 tỷ đồng) thì phần chi phí xây lắp và thiết bị của Dự án khoảng 3.201,15 tỷ đồng).
 |
Về quỹ đất để cân đối thanh toán cho phần kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng (phía Quận 7) và chi phí khác: Khu đất tại số 462-464 Nguyễn Thị Minh Khai, phường 2, quận 1, diện tích 1.186,3m2; Khu đất tại số 1310 Kha Vạn Cân, phường Linh Trung , quận Thủ Đức, diện tích 5.300m2; Khu đất tại số 11 Linh Trung, phường Linh Trung , quận Thủ Đức, diện tích 11.764m2; Khu đất tại số 540/21 Cách Mạng Tháng Tám, phường 11, quận 3, diện tích 7.000m2.
“Danh mục và diện tích các khu đất nêu trên chỉ là dự kiến. Quỹ đất chính thức dùng để cân đối thanh toán Hợp đồng BT dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được rà soát tính pháp lý và xác định cụ thể trong quá trình lập, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Giá trị quyền sử dụng đất của quỹ đất dùng để thanh toán sẽ được thẩm định và phê duyệt để làm cơ sở thanh toán Hợp đồng BT dự án theo đúng quy định hiện hành”, văn bản do Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong ký cho biết.
Để xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, UBND TP HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh Quyết định số 791/QĐ-TTg ngày 12/8/2005 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Đông Nam Bộ (nhóm 5) giai đoạn đến năm 2010, định hướng đến năm 2020 theo hướng di dời các cầu cảng K12, K12A, K12B, K12C, K12C1 hiện hữu đến vị trí quy hoạch phù hợp tại cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè.
Thành phố sẽ đầu tư cảng mới, di dời cảng Tân Thuận. Đơn vị đề xuất dự án sẽ chịu trách nhiệm phối hợp thực hiện xây dựng cảng mới tại Hiệp Phước, di dời cảng Tân Thuận và đầu tư Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4. Khu vực bến cảng Tân Thuận hiện hữu sẽ được chuyển đổi công năng phù hợp với quy hoạch chung của Thành phố.
Theo UBND TP HCM, tổng mức đầu tư xây dựng cảng mới ước tính khoảng 3.500 tỷ đồng, đảm bảo đáp ứng được khối lượng hàng hiện nay của khu cảng Tân Thuận. Nguồn vốn cho công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng cảng, đầu tư xây dựng cảng mới, di chuyển thiết bị, phương tiện: sẽ do Nhà đầu tư ứng trước.
 |
Phương án hoàn vốn cho công tác di dời cảng Tân Thuận sẽ thanh toán cho Nhà đầu tư bằng quỹ đất tại khu cảng Tân Thuận và tại các vị trí khác trên địa bàn Thành phố. Được biết, khu bến cảng Tân Thuận hiện hữu có diện tích khoảng 140.000m2 nằm trên địa bàn phường Tân Thuận Đông, quận 7, tổng diện tích kho bãi khoảng 9.848m2 và diện tích bãi khoảng 88.475m2. Lượng hàng hóa thông qua cảng này khoảng 5 triệu tấn/năm (năm 2015).
Để giảm thiểu ảnh hưởng khi xây dựng và khai thác cầu Thủ Thiêm 4 khi cảng Tân Thuận chưa được di dời toàn bộ, UBND TP HCM cũng kiến nghị xem xét phương án cho cảng Sài Gòn được khai thác khu bến cảng Tân Thuận hiện hữu như là bến ICD chuyển tải hàng hóa ra khu cảng Hiệp Phước với sà lan vận tải có tĩnh không yêu cầu nhỏ hơn 10m.
Duy Khánh
